Плоская полипропиленовая георешетка с прямоугольной ячейкой, специально разработанная для строительства на слабых грунтах, а также для применения в конструкциях, воспринимающих высокие динамические или статические нагрузки. В процессе производства георешетка «Апролат» растягивается в двух направлениях (ориентирование молекул) для получения высоких прочностных характеристик при низких показателях ползучести. Помимо исключения взаимопроникновения конструктивных слоев, георешетка позволяет получить эффект заклинивания структурного наполнителя в ячейках, что позволяет контролировать горизонтальные сдвиги. Обладая высокой жесткостью, георешетка «Апролат» позволяет выдерживать значительные нагрузки при очень низких деформациях.
Двухосная георешетка СД
Георешетка СД – плоский полимерный материал с жесткими узловыми соединениями, прочностью при растяжении от 20 до 50 кН/м и относительным удлинением до 20%.
Плоская двухосная (ориентированная в продольном и поперечном направлении) георешетка изготавливается из полиолефинов со светостабилизирующими и морозостойкими добавками методом экструзии с последующим двуосным ориентированием.
Мы поставляем марки СД-20/30/40, которые различаются нагрузкой при растяжении и поверхностной плотностью.
Материал используют в дорожном строительстве для армирования и равномерного оседания засыпки. Экструдированная георешетка предотвращает образование колеи, трещин, выбоин и пучений, сокращает затраты на строительство, обслуживание и ремонт объекта. Укрепляет основания дорожной одежды и сооружений на слабых грунтах. Она равномерно перераспределяет статические и динамические нагрузки и значительно продлевает срок службы объекта.
Применение
- Автомобильные дороги промышленных предприятий;
- Временные автомобильные дороги, подъездные пути, площадки для остановки и стоянки техники;
- применение в конструкциях дорожных одежд автомобильных дорог нефтяных и газовых промыслов для дорог формирующих сеть общего пользования (постоянные дороги).
- применение в конструкциях дорожных одежд временных вдольтрассовых технологических проездов, временных подъездных дорог и переездов через газопроводы.
- применение в конструкциях укрепления обочин постоянных дорог.
- применение в конструкциях земляного полотна постоянных дорог на слабом основании.
- применение в конструкциях земляного полотна постоянных дорог при устройстве низких насыпей в сложных грунтовых и гидрологических условиях.
- применение в конструкциях земляного полотна постоянных дорог при устройстве насыпей из грунтов повышенной влажности.
- применение в конструкциях земляного полотна постоянных дорог в районах распространения вечномерзлых грунтов.
- применение в конструкциях земляного полотна вдольтрассовых технологических проездов, временных зимних подъездных дорог IV типа (дороги с продленным сроком эксплуатации) для обеспечения производства ремонтных работ в зимний период в условиях болот и многолетнемерзлых грунтов.
- применение в конструкциях укрепления откосов постоянных и временных дорог для повышения местной устойчивости.
- применение в конструкциях дренажных сооружений постоянных и временных дорог.
- применение в конструкциях сооружений поверхностного водоотвода постоянных и временных дорог.
Цель применения решения
– создание армирующих прослоек для усиления дорожных конструкций, дренирование, защита, предотвращение или замедление процесса эрозии грунтов, предотвращение взаимопроникания материалов контактирующих слоев.
Получаемый от реализации решения эффект
уменьшение расхода традиционных дорожно-строительных материалов, снижение объемов земляных работ и материалоемкости дорожной конструкции. Сокращение транспортных расходов и сроков строительства. Повышение эксплуатационной надежности и сроков службы дорожной конструкции или отдельных ее элементов.
ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕОРЕШЕТОК АПРОЛАТ
- повышение несущей способности оснований;
- разделение конструктивных слоев;
- увеличение сроков службы дорог и увеличение межремонтных периодов, снижение затрат на эксплуатацию;
- равномерное распределение нагрузок;
- повышение прочностных характеристик дорог и прочих сооружений за счет равномерного заклинивания частиц щебня/гравия в ячейках георешётки;
- снижение образования колейности на автодорогах;
- высокая химическая стойкость полипропиленовых георешеток в агрессивных средах, что важно, например, при строительстве дорог в щелочных и закисленных почвах;
- оптимизация строительных работ на слабых грунтах, экономия времени на замену слабого грунта;
- уменьшение затрат на строительство за счет возможного сокращения объемов использования слоев природных заполнителей, например, щебня.